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南京長(zhǎng)江大橋-工業(yè)模型 南京長(zhǎng)江大橋位于南京市鼓樓區(qū)下關(guān)和浦口區(qū)橋北之間,是長(zhǎng)江上第一座由中國(guó)自行設(shè)計(jì)和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁,在中國(guó)橋梁史和世界橋梁史上具有重要意義,是中國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要成就、中國(guó)橋梁建設(shè)的重要里程碑,具有極大的經(jīng)濟(jì)意義、政治意義和戰(zhàn)略意義,有“爭(zhēng)氣橋”之稱(chēng)。它不僅是新中國(guó)技術(shù)成就與現(xiàn)代化的象征,更承載了中國(guó)幾代人的特殊情感與記憶。
南京長(zhǎng)江大橋是中國(guó)東部地區(qū)交通的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),上層為公路橋,長(zhǎng)4589米,車(chē)行道寬15米,可容4輛大型汽車(chē)并行,兩側(cè)各有2米多寬的人行道,連通104國(guó)道、312國(guó)道等跨江公路,是溝通南京江北新區(qū)與江南主城的要道之一;下層為雙軌復(fù)線(xiàn)鐵路橋?qū)?4米、全長(zhǎng)6772米,連接津浦鐵路與滬寧鐵路干線(xiàn),是國(guó)家南北交通要津和命脈。大橋由正橋和引橋兩部分組成,正橋9墩10跨,長(zhǎng)1576米,最大跨度160米。通航凈空寬度120米,橋下通航凈空高度為設(shè)計(jì)最高通航水位以上24米,可通過(guò)5000噸級(jí)海輪